城市河道生态护坡技术的探讨
作者：王文野（吉林省水利科学研究所），王德成（黑龙江省富锦市防洪工程建设管理处)
来源：《吉林水利》
植被型生态混凝土由多孔混凝土、保水材料、缓释肥料和表层土组成。多孔混凝土由粗骨料、水泥、适量的细掺和料组成，是植被型生态混凝土的骨架。保水材料以有机质保水剂为主，并掺人无机保水剂混合使用，为植物提供必需的水分。表层土铺设于多孔混凝土表面，形成植被发芽空间，减少土中水分蒸发，提供植被发芽初期的养分和防止草生长初期混凝土表面过热。很多植被草都能在植被型生态混凝土上很好生长，实验过程中，紫羊毛、无芒雀麦表现出良好的耐碱性和耐旱性，紫羊毛还表现出优异的耐寒性能。
在城市河道护坡或护岸结构中可以利用生态混凝土预制块体进行铺设，或直接作为护坡结构，既实现了混凝土护坡，又能在坡上种植花草，美化环境，使硬化和绿化完美结合。
植被型生态混凝土具有较好的抗冲刷性能，上面的覆草具有缓冲性能。由于草根的“锚固”作用，抗滑力增加，草生根后，草、土、混凝土形成一体，更加提高了堤防边坡的稳定性，经实测，对边距45cm的六角形绿化混凝土孔构件，原重量30kg， 长草生根后拔起力达到160kg。
多孔混凝土孔隙率高达40％以上，表面等效孔径2～3cm，孔隙自构件顶表面可蜿蜒通至地面，在堤防护坡工程中，受水位骤降的影响较小；在季节性寒冷地区，有利于排出和降低被保护土内含水量，减少冻害破坏。
多孔混凝土具有较高透气性，在很大程度上保持了被保护土与空气问的湿、热交换能力。
植被型生态混凝土构件厚度与单块几何尺寸，可以按照《堤防工程设计规范》(GB50286— 98)有关规定计算。由于草根的“锚固”作用，将会使上述计算结果更加趋于安全。
4 结语
景观生态学将城市河流看作廊道(通道)及生态边缘区，认为城市河流绿色通道应是一条链、一张网，将城市中河流沿岸的各个部分联系起来，也将河流和陆地联系起来。城市河流绿色通道可发挥消除噪声、污染等有害影响的作用；为城市的产业和环境改善提供有益结构；有助于发挥范围较广的娱乐、休闲功能；有利于城市设计对城市形象的塑造。
城市防洪堤岸建设的重点是体现城市水利要求的高水平的设计，是水利工程与城市规划、景观园林浑然一体的结合，生态护坡技术必将随着城市的发展而大力推广应用。 |
