风景名胜区人工设施规划导则——以武陵源为例

作者：张蕾俞 孔坚 李迪华

4．4停车场：

(1)现状情况：存在大面积硬质铺装、破坏原生自然地貌景观的情况，应予以改造和适当缩小面积，减小对自然景观和生态过程的破坏。

(2)设计要求：

a．服务对象：景区内停车场的服务对象为景区内的环保巴士及少量的服务、应急车辆。

b．类型：集中停车场(索溪峪镇吴家峪口)，和分散的小型停车场、停靠点。

c．建设要求

(a)不使用全硬质铺装地面、水泥地面；采用砂土铺地需做好防冲刷措施。可采用当地的红砂岩石板粗铺地面，既可防冲刷，又是可渗透性地表。

(b)面积宜小、因地制宜，在停车场设计允许的坡度范围内，顺应原生地形的起伏，不必强求平整。

(c)较大型的停车场内须通过设置分车带种植树木，对停车场进行绿化遮荫。停车场周边利用乔木、灌木、微地形等进行视觉遮蔽，以减少对周围自然景观的破坏。

(3)适用范围：风景区人口处(索溪峪镇吴家峪口)的集中停车场及景区内分散的小型停车场、停靠点。

4．5游道(略，另撰文专门论述)

4．6环保设施

(1)现状情况：现状精品旅游线路上的环保设施——包括垃圾桶和公厕，配置较为完善，但需进一步提高其设计水平，在形象上体现一定的地域性和独特性。

(2)设计要求：采用自然乡土的材料和视觉形式、构筑方式，同时结合新的生态技术。

(3)适用范围：风景区内各旅游线路沿线。

4．7解说系统

(1)现状情况：现状的解说系统形式杂乱，不够统一，配置不完善，应进行统一的设计。

(2)设计要求

a．精品游览线：清晰明确。

b．自助探险游览线：自然古朴。

(3)适用范围：风景区内各旅游线路沿线。

5．结语

上述内容融合了《风景名胜区规划规范》中典型景观和游览设施两部分要求，但操作中考虑到武陵源世界自然遗产的特殊性质，规划组认为，应该尽量减少对自然的规划。原因是，我们在调查中发现(实际上在风景区中普遍存在)，一些经过规划建设的所谓“景点”往往由于导向作用，而使游人过于集中，而不得不建设额外观景和安全设施，从而造成对风景资源的破坏，过多过于集中的游客不尽使人们无法正常观赏风景，也淡化了风景区的游憩的体验和国民教育作用。人工设施的规划和建设应该融人自然环境之中，而让游人充分从容体验自然之美、自然之奇，而这种行动是发自他们内心的，不是受规划专家引导的。但这种处理和《规范》要求不完全一致，还需要得到专家的认同和在遗产保护和管理实践中检验和证实。